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单向离合器轴承中的楔块式设计和自锁角

 
 
单向离合器轴承8月7日讯:单向离合器轴承中的楔块式设计和自锁角是运行的核心,在这方面,精度要求是比较高的。
楔块式设计
这种楔块式单向离合器轴承大体由内圈、外圈、楔块组、楔块保持架、强力弹簧及轴承组成。楔块以在内外圈之间的楔入来从一个滚道向另一个滚道传递力量。楔块有俩个的对角直径,(即从楔块的一角到另一对角的距离)其中的一个要大于另一个。楔作用发生在内外圈发生相对转动时在比较大的横截面上迫使楔块有更大的垂直位置。
自锁角
楔作用主要依靠内外圈之间楔块的楔入和自锁角。楔块单向离合器轴承的基本概念要求楔块的摩擦系数与驱动方向上内圈突然产生扭矩有关系,这个摩擦值必须比自锁角的正切值大。如果条件不满足,楔入将不会发生。
自锁角是由楔块的结构来决定的,内外圈上的点分别用楔块和其连接。
楔块的设计中有一个很低的初始自锁角来确保开始时绝对的结合。随着扭矩的增加,楔块上将产生一个可使楔块滚道偏转的径向力,导致了楔块滚转到了一个新的位置。楔块经常被设计成有一个可以逐渐增大的自锁角,与它从超越位置一直到最大承受载荷的位置一样。比较大的自锁角可以减小由楔块产成的径向力,因此,只要在伸长量和布氏硬度极限的要求内则允许较大扭矩被传递。
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